国内首款五十铃P双拓展房车
第一眼看到这款新车，和新星之前发布的旅行官区别不大，家族化的车身拉花，方正的车身造型，很难会引起大家的注意，整车长宽高尺寸依然比较主流，分别为**mm，长度不足6米，满足C本蓝牌驾驶。车身依然采用新星独有的2mm厚镁铝合金航空外墙板+高强度笼式车身全铝骨架的组合，保证了整车的强度，另外在底盘上还加入了高强度防腐底盘副梁结构，位于车厢底部采用的是分体式铝型材侧围裙边+全尺寸裙边储物仓的组合，户外行驶时不用担心对厢体的剐蹭，当发生损坏后，更换成本也低。当把车身左侧和尾部的拓展打开后，你才会发现这款新车的与众不同之处，没错，这款车是国内首款加入了双拓展设计的五十铃P房车，这无疑给原本就以空间见长的平头房车继续加磅，让它的空间成为国内同类型房车之最！具体表现如何，下文车内部分再揭晓~大排量，开着更有劲儿
很多人喜欢五十铃P房车的另一个重点，是这款车所搭载的代号为4HK1-TCG6的5.2T柴油发动机，峰值扭矩N·m，同类型最大排量让这款车开起来也是底气十足，采用高压共轨技术，将动力、排放以及静音性做到了均衡；匹配的美国艾里逊6挡自动变速箱，进一步降低了驾驶难度，即便是初次接触平头房车，也能快速上手。大空间，同类型之最
进入生活区，打开车身左侧和尾部的拓展舱，首先增大的是前方客厅的空间，比起主流的依维柯车型，这款车内的客厅空间完全是成人和儿童的区别，一家人可以在这里自由活动。另外和主流双拓展的布局也不太相同，两个拓展中间有足够的空间，设置了储物柜和卫生间，为此也就在车内形成了前后两个独立区域。侧拓展所在的位置依然是一组四人对卡座沙发，座椅的尺寸比较宽大，靠背和坐垫还可调整一定角度，提升了日常乘坐的舒适性。哦对了，多说一句，即便是不打开侧拓展，这款车的内部空间同样很大，这也就意味着当我们在高速服务区想要临时休息的时候，也不用刻意去打开拓展，内部空间同样够用。看完侧拓展，再来看看后拓展。后拓展是为了增加尾部床的尺寸，可以看到打开拓展以后的尾部双人床不仅尺寸超大，横躺、纵躺都没有问题，甚至连垂直空间也十分出色，完全不会有压抑感产生，加上前方储物柜和卫生间的设置，提升了尾部床的私密性。得益于超大的空间，车内厨房设置的也比其它车型大不少，提供微波炉、房车专用冰箱、洗菜池、电磁力、抽油烟等可以满足日常使用。位于中门后方，还提供了一组空间超级丰富的储物柜，足够放下旅行中的衣物被褥，同时这里还提供了一台6kg洗衣机。另一侧的卫生间内部空间同样不小，整体吸塑式设计，防水防霉，卫生间内部提供了盒式马桶、淋雨花洒、洗手池等，搭配燃油热水暖风系统，可以解决日常洗漱问题。位于驾驶室顶部，依然是一张独立双人床，尺寸同样没得挑，睡下两名成年人非常轻松，平直的车顶造型，无论谁睡在内侧都不会感到憋屈。大水电，一次性解决用电难题
这款车在水电配置上也是几乎满配的规格，全车搭配W逆变器、24VAh锂电池（相当于14.4度电）以及1W太阳能电池板，再加上L超大净水箱和70L灰水箱，长途旅行可以做到水电无忧。如果对电力有更高要求，还可以升级为24VAh，差不多有了20度电，挺夸张的一个数据了！总的来说，这款基于五十铃P打造的双拓展房车，在空间、水电配置以及排量动力上都做到了同类型房车的第一梯队，对于日常使用提供了不少的便利性，目前这款车的售价是65.8万，大家觉得怎么样呢？
